Buka u prometu povezana s većim rizikom od većih srčanih događaja
Život u područjima s dosljedno višim razinama buke od prometa povezan je sa značajno većim rizikom od većih neželjenih srčanih događaja u usporedbi sa životom u mirnijim područjima, tvrdi nova studija. Smatra se, da bi provedba strategija za smanjenje izloženosti buci prometa s cesta, željeznica i zrakoplovnih koridora mogla biti novi cilj urbanističkog planiranja i poboljšanja zdravlja srca zajednica.
Buka u prometu često se zanemaruje, no može predstavljati promjenjivu izloženost s važnim implikacijama za zdravlje stanovništva. Ovi rezultati sugeriraju da bi buku iz okoliša trebalo razmotriti uz tradicionalnije kardiovaskularne čimbenike rizika.
Inače, neke prethodne studije otkrile su da kontinuirana prometna buka te buka iz drugih izvora mogu izazvati stresnu reakciju u tijelu koja s vremenom dovodi do negativnih zdravstvenih ishoda. Jednako tako, dugotrajna izloženost buci cestovnog prometa bila je povezana s većim rizikom od kardiovaskularnih bolesti i smrtnosti od svih uzroka.
Izloženost buci u kući ispod 45 decibela klasificirana je kao tiho, dok je buka između 45-54 decibela bila umjerena, a 55 decibela ili više klasificirana je kao glasno. Iako buka od 55 decibela - otprilike razina zvuka normalnog razgovora ili glazbe u pozadini - ne oštećuje sluh, može uzrokovati druge fiziološke utjecaje i poremetiti san, posebno ako je stalna ili izvan kontrole pojedinca.
Općenito, ljudi koji žive u područjima s jakom bukom prijevoza imali su 17% veću vjerojatnost od onih koji žive u tihim područjima da umru od bilo kojeg uzroka, dožive srčani ili moždani udar ili da im je potrebna koronarna revaskularizacija (postupci otvaranja začepljenih arterija). Glasna buka s ceste bila je povezana sa 17% većim rizikom, kombinacija glasne buke s ceste i zrakoplovstva bila je povezana sa 16% većim rizikom, a glasna buka željeznice bila je povezana s 10% većim rizikom.
